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Carros para Uber: os melhores veículos para aplicativo de 2023

Talvez você esteja pensando em começar a trabalhar de Uber, ou você trabalhe no segmento e esteja pensando em olhar um novo carro para trabalhar, seja ele alugado ou comprado. Aqui nós vamos passar alguns modelos ótimos para você dar uma olhadinha a mais! As opções de carros no mercado são extremamente vastas, indo de Hatches compactos, SUV compacto, médio e grande, Sedans de todo porte e até veículos de luxo, tudo depende muito do meio em que você vai querer trabalhar. O importante é sempre seguir as especificações que o seu aplicativo profissional de trabalho pede, seja ele o Uber ou qualquer outro App, nós trazemos o Uber como parâmetro por ele ser um dos mais famosos do mercado.

1 – Virtus Comfortline 1.0 TSi.

2 – Ford Ka 1.0/1.5 Manual ou AT.

4 – Toyota Yaris 1.5 AT

5 – Toyota Corolla XEI 2.0 Ou GLI 1.8 AT.

 6 - Onix 1.0 Manual ou Turbo AT.

7 - March 1.0 a 1.6 Manual.

Flagra: Novo VW Virtus terá design diferente do Polo e motor 170 TSI

Na atual geração, a Volkswagen já tentou separar o Polo do seu sedã, batizado de Virtus. Entre-eixos maior e traseira bem diferente não foram o suficiente para os clientes os diferenciarem nas lojas, algo que será ainda mais intensificado com a reestilização do Virtus, que deverá ser apresentada apenas em 2023.

Com o Polo reestilizado já nas lojas, a VW consegue focar um pouco mais no Virtus reestilizado. A unidade, flagrada pelo Renato Maia, do canal Falando de Carro, nos mostra alguns detalhes do sedã, tanto visual quanto técnicos, e soluções aplicadas ao Polo estarão no Virtus, como o motor 1.0 turbo 170 TSI, menos potente que o 200 TSI. 

Renegade 2023 estreia no México com versão Limited, que pode ser vendida no Brasil

Jeep pode posicionar configuração entre a Longitude T270 e Série S T270
Exportado do Brasil para o México, o Jeep Renegade 2023 chega ao mercado mexicano com a versão Limited. Essa nova configuração também pode ser vendida no mercado brasileiro, onde deve ser posicionada entre a Longitude T270 e Série S T270. Veja os equipamentos.

Não há diferenças visuais entre o Renegade vendido no Brasil e o modelo vendido no mercado mexicano. A motorização é a mesma, porém, foi recalibrada para o combustível do país latino-americano. Portanto, tem propulsor de 1.3 litro turbo, que entrega 173 cv com torque de 27,5 kgfm, a mesma potência de quando abastecido com etanol por aqui. A transmissão é automática de seis posições.Não há diferenças visuais entre o Renegade vendido no Brasil e o modelo vendido no mercado mexicano. A motorização é a mesma, porém, foi recalibrada para o combustível do país latino-americano. Portanto, tem propulsor de 1.3 litro turbo, que entrega 173 cv com torque de 27,5 kgfm, a mesma potência de quando abastecido com etanol por aqui. A transmissão é automática de seis posições.

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